MTS TURBO / Jede Transportart
Jede Transportart. Eine Anfrage.
Unseren eigenen Fuhrpark mit 10 Fahrzeugen ergänzen wir um ein Netz von Subunternehmern aus vielen Bereichen. Über die Spedition organisieren wir Transporte mit Transporter, Solo-Lkw, Schubboden, Kühlfahrzeug, Tieflader und jedem anderen Fahrzeug, das Ihre Ladung braucht.
- Fahrzeuge im eigenen Fuhrpark, Tendenz steigend
- 10
- Aufliegertypen im eigenen Fuhrpark
- 5
- Ansprechpartner für den ganzen Transport, auch wenn ein Subunternehmer fährt
- 1
Fahrzeugarten
Vom Transporter bis zum Tieflader.
Die Kennzeichnung zeigt, ob ein Fahrzeug zu unserem Fuhrpark gehört oder über Subunternehmer organisiert wird. Die Angaben sind typisch für die Fahrzeugart.
Transporter
SubunternehmerKleinere und eilige Sendungen, einzelne Paletten, Ersatzteile.
bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht · meist rund 1 t Ladung
MehrSolo-Lkw
SubunternehmerEin Lkw ohne Anhänger. Er kommt dorthin, wo ein Sattelzug nicht hinpasst, etwa in die Innenstadt.
gut ein Dutzend bis rund 20 Europaletten
Standard- und Mega-Auflieger
Eigener FuhrparkKomplettladungen auf Paletten und voluminöse Ladungen in Polen und Europa.
13,6 m · 33 Europaletten · bis ca. 100 m³
MehrPlattform- und Universalauflieger
Eigener FuhrparkStahl, Maschinen und Konstruktionen, beladen von der Seite oder von oben.
13,6 m · Beladung seitlich und von oben
MehrContainerchassis
Eigener FuhrparkSeecontainer von Terminals und Häfen zu Werken sowie Lagercontainer zur Miete.
20′, 40′, 40′ HC
MehrLkw mit Ladekran
Eigener FuhrparkTransport mit Be- und Entladen per Kran, ohne Stapler oder Kran vor Ort.
MehrKipper
Eigener FuhrparkSand, Kies, Schotter, Erde und Bauschutt, entladen durch Kippen der Mulde.
MehrPannenhilfe
Eigener FuhrparkAbschleppen und Transport von Lkw, Zügen und Aufliegern nach einer Panne. Meldungen rund um die Uhr.
MehrSchubboden
SubunternehmerBiomasse, Hackschnitzel, Sägespäne, Abfälle und Agrarprodukte. Entladen ohne Kippen des Aufliegers.
meist einige Dutzend bis rund 90 m³
Kühl- und Isolierfahrzeug
SubunternehmerLebensmittel und andere Waren, die unterwegs eine kontrollierte Temperatur brauchen.
Tieflader und Teleskopauflieger
SubunternehmerSchwere Maschinen, hohe Ladungen und lange Konstruktionen, auch als Sondertransport.
MehrAuflieger mit Coilmulde
SubunternehmerStahlcoils, gesichert in einer Mulde im Boden.
MehrTank- und Silofahrzeug
SubunternehmerFlüssige und schüttfähige Ladungen, lose im geschlossenen Behälter.
Autotransporter
SubunternehmerMehrere Pkw in einem Transport.
Mehr
So funktioniert es
Sie beschreiben die Ladung. Wir wählen das Fahrzeug.
Sie beschreiben die Ladung
Sie nennen Strecke, Warenart, Gewicht, Maße und Termin. Welches Fahrzeug nötig ist, müssen Sie nicht wissen.
Wir wählen Fahrzeug und Frachtführer
Wir prüfen, ob unser Fuhrpark den Transport übernehmen kann. Braucht es andere Technik, organisieren wir sie bei einem Subunternehmer.
Wir betreuen den Auftrag
Wir sind Ihr Ansprechpartner von der Beladung bis zur Entladung, egal wessen Fahrzeug unterwegs ist.
Wir wachsen
Unser Fuhrpark wächst stetig.
Wir sind seit 2008 tätig. Das Unternehmen wächst, daher erweitern wir regelmäßig den eigenen Fuhrpark und das Leistungsangebot: von Lkw-Transporten und Spedition über Sondertransporte mit Genehmigungen und ADR bis zu Ladekran, Kipper, Pannenhilfe und Containervermietung.
Sehen Sie sich unseren Fuhrpark und unser Speditionsangebot an.
Fragen vor dem Auftrag
Subunternehmer und Transportarten.
Antworten, die Ihnen bei der Vorbereitung der Anfrage helfen.
Organisieren Sie ein Fahrzeug, das nicht in Ihrem Fuhrpark ist?
Ja. Über die Spedition organisieren wir Transporte mit Subunternehmern aus vielen Bereichen. Die Verfügbarkeit der konkreten Technik bestätigen wir je Auftrag.
Wer betreut einen Auftrag, den ein Subunternehmer fährt?
Wir. Wir stimmen die Konditionen mit dem Frachtführer ab und sind Ihr Ansprechpartner bis zur Entladung. Den Umfang der Haftung regelt der Vertrag, den wir vor dem Transport schließen.
Worin unterscheidet sich ein Transporter von einem Solo-Lkw?
Ein Transporter ist ein Fahrzeug bis 3,5 t, das meist rund eine Tonne mitnimmt. Ein Solo-Lkw ist ein größerer Lkw ohne Anhänger für gut ein Dutzend bis rund 20 Europaletten.
Wann braucht man einen Schubbodenauflieger?
Bei losen Ladungen, die ohne Kippen entladen werden müssen, etwa unter einem Dach oder in einen Bunker: Biomasse, Hackschnitzel, Sägespäne, Abfälle und Agrarprodukte.
Können Sie mehrere Transportarten in einem Auftrag verbinden?
Ja. Ein auf dem Containerchassis gelieferter Container kann zum Beispiel vor Ort von einem Lkw mit Ladekran aufgestellt werden. Beschreiben Sie die ganze Aufgabe, dann schlagen wir den Ablauf vor.
Sprechen wir über Ihren Auftrag
Sie wissen nicht, welches Fahrzeug Sie brauchen?
Beschreiben Sie Ladung und Strecke. Wir wählen ein Fahrzeug aus unserem Fuhrpark oder von einem Subunternehmer.